当有石子卡在轮胎中时，车辆在行驶时，石子就会与地上发生冲突，继而构成噪音，并且在车内也能明显感觉出来，有时也会发出咯咯噔噔的声响，数量较多时还会影响驾驶员对路况的判断，从而影响行车安全。这个道理很简单，卡在轮胎里的石子，如果外露部分较多，在高速行驶过程中，经过地面与胎壁的多次积压，石子容易出现磨碎磨平，无论是磨碎的碎石，还是整颗石子，都容易出现弹出或溅射出去的情况，这种情况下刮到车身漆面还算小事，弹到挡风玻璃，影响视线，甚至直接伤人就很危险了。轮胎上为什么会有这么多的沟槽，其实这叫轮胎上的斑纹，一是能够添加冲突力，二是方便用来排水。当轮胎中卡有石子后，轮胎的冲突功能受到影响，排水效果也会减弱，特别是在雨天湿滑的路面，行进时轮胎的抓地力以及制动功能都会有所下降，严重时可能发生侧翻。在高速上行进时，速度都比较快，而轮胎中的小石子有可能会刺穿轮胎外层，轮胎中的钢丝可能会露出来，久而久之，钢丝就会穿透轮胎，导致爆胎。另外，卡在缝隙里的石子长时间与地面产生摩擦和撞击地面，容易导致轮胎局部温度升高，长时间如此，也容易诱发爆胎。轮胎缝里卡石子要清掉人人都知道，而且其中的危害大家也清楚了，那么问题来了