汽车故障诊断的原则导致汽车故障的因素星相当复杂的，有的故障究其原因可达几十种。例如，导致汽车行驶无力故障的原因就有二三十种之多，而且涉及的面相当广，可涉及发动机、底盘、电气和车身许多方面。这些因素有时是单一的，有时是综合交替地在起作用。因此，要做到准确而迅速地诊断故障，在有些时候是比较困难的。由于导致汽车故障原因的多样性，在诊断故障时，如果面面俱到，就会影响故障诊断的速度，降低工作效率，甚至无从下手。或者在排除故障时，乱拆乱卸，结果原有的问题没能解决，却又人为地带来新的故障。因此，在进行故障诊断时，应当遵循一定的原则，才能保持清晰地思路。汽车故障诊断的原则大致可概括为：先外后内，先简后繁，先易后难，分段检查。车辆涉水行驶时，必须仔细查看水的深度、流速和水底性质，以及进、出水域的宽窄和道路情况，由此来判断是否能安全地通过。在确认自己所驾汽车的结构能够通过时，一般应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢及水底最坚实的路段。涉水前尽量将必要处用防水物保护起来。常见车型的涉水深度有以下几种：重型大货车为100至120厘米，普通大货车为45至80厘米，越野吉普车为60厘米，小客车不能超过40厘米。目测